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  • Land Rover Santana - Recambio original en venta
    Publicado el 05/09/2012
    JAGUAR E TYPE Nuevo modelo con motor de 12 cilindros, presentado en el mes de marzo de 1971. MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 12, en V de 60...
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    Publicado el 05/09/2012
    ISUZU BELLETT MOTOR: Delantero; propulsión trasera Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 82 milímetros. Carrera, 75 milímetros. Cilindrada, 1.584...
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    Publicado el 05/09/2012
    ISO GRIFO IR 8 MOTOR: Delantero: propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, 8. en V de 90 qrados. Diámetro, 101,60 milímetros. Carrera. 88,39 milímetros....
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    Publicado el 04/09/2012
    IMPERIAL LE BARON MOTOR: Delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, ocho, en V de 90 grados. Diámetro, 109.73 milímetros. Carrera. 95.25...
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    Publicado el 04/09/2012
    HONDA Z MOTOR: delantero; tracción delantera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 2 L. Diámetro. 74 milímetros. Carrera. 69.6 milímetros. Cilindrada. 599...
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    Publicado el 04/09/2012
    HONDA 1300 MOTOR: Delantero transversal: tracción delantera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro. 74 milímetros. Carrera. 75.5 milímetros. Cilindrada....
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    Publicado el 04/09/2012
    HOLDEN MONARO MOTOR: delantero; propulsión trasera Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, ocho, en V de 90 grados. Diámetro, 101.6 milímetros. Carrera, 88,39 milímetros....
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    Publicado el 04/09/2012
    HINO CONTESSA 1300 MOTOR: trasero. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 71 milímetros. Cilindrada, 1.251 centímetros cúbicos. Relación de...
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    Publicado el 04/09/2012
    HILLMAN IMP MOTOR: trasero: inclinado 45 grados. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro. 68 milímetros. Carrera. 60,375 milímetros. Carrera, 60.375...
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    Publicado el 04/09/2012
    HILLMAN HUNTER SUPER MOTOR: delantero: propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro. 81.5 milímetros. Carrera. 82.5 milímetros. Cilindrada....
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    Publicado el 04/09/2012
    HILLMAN HUNTER DE LUXE MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro. 81.5 milímetros. Carrera, 71.6 milímetros. Cilindrada....
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    Publicado el 04/09/2012
    HILLMAN AVERGER Modelo con dos motores, de 1,2 litros y 1.5 litros. MOTOR: delantero: propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro. 78.6 milímetros....
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    Publicado el 04/09/2012
    FORD TAUNUS 1600 GT MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 87,65 milímetros. Carrera. 663 milímetros. Cilindrada,...
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    Publicado el 04/09/2012
    FORD TAUNUS 1300 STANDAR MOTOR: delantero: propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 79 milímetros. Carrera, 66 milímetros. Cilindrada,...
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    Publicado el 04/09/2012
    FORD PINTO MOTOR: delantero; propulsión, trasera Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro. 80,98 milímetros. Carrera, 77,62 milímetros. Cilindrada, 1.599...
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    Publicado el 03/09/2012
    FORD MUSTANG MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, 6 L. Diámetro, 93,52 milímetros. Carrera, 99,31 milímetros. Cilindrada, 4.092...
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    Publicado el 03/09/2012
    FORD MAVERICK Modelo presentado a mediados de 1969. MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 6 L. Diámetro. 88.9 milímetros. Carrera. 74.67...
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    Publicado el 14/08/2012
    FORD GT 70 Nuevo modelo deportivo, presentado a primeros de 1971 en el Salón de Bruselas, con cuatro motores a elegir. Carrocería modificada, presentada en él Salón de Turín de 1971. MOTOR: central;...
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    Publicado el 14/08/2012
    FORD GRANADA Nuevo modelo presentado en el Salón de Ginebra de este año 1972. que sustituye a los 17 M., 20 M y 26 M MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y...
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    Publicado el 14/08/2012
    FORD ESCORT MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 80,98 milímetros. Carrera. 53,29 milímetros. Cilindrada, 1.098...
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    Publicado el 14/08/2012
    FORD CORTINA 1300 MOTOR: delantero: propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro. 80.98 milímetros. Carrera. 62.99 milímetros. Cilindrada....
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    Publicado el 14/08/2012
    FORD CONSUL Nuevo modelo, que sustituye a los anteriores Zephyr, Zodiac y Executive. MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, cuatro, en V de 60 grados....
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    Publicado el 14/08/2012
    FORD CAPRI Modelo aparecido en enero de 1969. Se ofrecen seis motores a elegir, dos transmisiones y seis variantes de ejecución para este modelo. MOTOR: delantero. Ciclo y género, 4 TG. Número de ciUnciros y...
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    Publicado el 14/08/2012
    FIAT DINO MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, seis, en V de 65 grados. Diámetro, 92.5 milímetros. Carrera. 60 milímetros....
    Ver artículo
    Publicado el 14/08/2012
    FIAT 130-3200 MOTOR: delantero: propulsión trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, seis, en V. Diámetro, 102 milímetros. Carrera, 66 milímetros. Cilindrada. 3.238...
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    Publicado el 14/08/2012
    FIAT 850 SPIDER Derivado del Berlina 850. Características iguales, salvo las siguientes: MOTOR: Carrera, 68 milímetros. Cilindrada, 903 centímetros cúbicos. Relación de compresión, 9,5 a 1....
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    Publicado el 13/08/2012
    FIAT 500 F MOTOR: trasero. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 2 L. Diámetro. 67,4 milímetros. Carrera, 70 milímetros. Cilindrada.4 99.5 centímetros cúbicos....
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    Publicado el 13/08/2012
    128 SPORT COUPE Nuevo modelo presentado en e! Salón de Turín de 1971. MOTOR: delartero, trasversal: tracción, delantera. Cido y género. 4 TG. Número de cilindros y deposición. 4 L...
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    Publicado el 13/08/2012
    FIAT 128 MOTOR: delantero, transversal; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 80 milímetros. Carrera. 55,5 milímetros. Cilindrada,...
    Ver artículo
    Publicado el 13/08/2012
    FIAT 127 MOTOR: delantero, transversal; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 65 milímetros. Carrera. 68 milímetros. Cilindrada, 903...
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    Publicado el 13/08/2012
    FIAT 125 ESPECIAL Modelo con iguales características al Fiat 125, salvo: MOTOR: Potencia máxima, 100 CV. (DIN). Régimen máximo, 6.000 revoluciones por minuto. Par motor máximo, 13,3 mkg. (DIN), a 4.000...
    Ver artículo
    Publicado el 13/08/2012
    FIAT 125 MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 80 milímetros. Carrera, 80 milímetros. Cilindrada, 1.608...
    Ver artículo
    Publicado el 13/08/2012
    FIAT 124 SPORT COUPÉ Y SPIDER MOTOR: delantero: propulsión, trasera. Ciclo y qénero. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 80 milímetros. Carrera, 71.5 milímetros...
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    Publicado el 13/08/2012
    FIAT 124 ESPECIAL T Nuevo modelo con motor de doble árbol de levas en cabeza. Características Iguales al Fiat 124 Special, excepto: MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género 4 TG. Número de...
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    Publicado el 13/08/2012
    FIAT 124 ESPECIAL Características iguales al Fiat 124, excepto: MOTOR: Diámetro. 80 milímetros. Carrera. 71,5 milímetros. Cilindrada, 1.438 centímetros cúbicos. Relación de...
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    Publicado el 13/08/2012
    FIAT 124 MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 73 milímetros. Carrera, 71,5 milímetros. Cilindrada, 1.197...
    Ver artículo
    Publicado el 13/08/2012
    FERRARI 365 G. T. C./4 MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 12, en V de 60 grados. Diámetro. 81 milímetros. Carrera, 71...
    Ver artículo
    Publicado el 10/08/2012
    FERRARI 365 G.T.B./4 MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 12, en V de 60 grados. Diámetro. 81 milímetros. Carrera, 71 milímetros....
    Ver artículo
    Publicado el 10/08/2012
    DODGE POLARA Y MONACO MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, ocho, en V de 90 grados. Diámetro, 99,31 milímetros. Carrera, 84,07...
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    Publicado el 10/08/2012
    DODGE DART Dodge División Chrysler Corporation Detroit, Michigan 48.231 USA MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, seis L. Diámetro, 86.36...
    Ver artículo
    Publicado el 10/08/2012
    DATSUN NISSAN 1600 MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 83 milímetros. Carrera, 73,7 milímetros. Cilindrada, 1.595...
    Ver artículo
    Publicado el 10/08/2012
    DATSUN NISSAN 240 ZG Nuevo modelo presentado a primeros de 1972 MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, seis L. Diámetro, 83 milímetros....
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    Publicado el 10/08/2012
    DAIMLER SOVEREING 28 MOTOR: delantero; propulsión trasera. Ciclo y género 4 TG. Número de cilindros y disposición, 6 L . Diámetro, 83 milímetros. Carrera, 86 milímetros. Cilindrada, 2.791...
    Ver artículo
    Publicado el 10/08/2012
    DAIMLER SOVEREING 4.2 Características ¡guales al modelo anterior, salvo las siguientes: MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 6 L....
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