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Vehículos curiosos DAKAR 2024
Publicado el 23/10/2024
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Vehículos y Lotes en promoción especial de venta
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Y estos son los detalles a solucionar en un coche con 87 años recien cumplidos 
 
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Conservado en un estado excepccional - con su manuales originales - Disponemos de videos para los interesados funcionando, arrancando en frio, en caliente, conduciendo y cambiando velocidades. 



La Mascota: Símbolo de Elegancia .- La icónica mascota del Packard SIX de 1938, conocida como "Goddess of Speed", es mucho más que un adorno: simboliza velocidad, elegancia y el espíritu dinámico de los automóviles clásicos estadounidenses y puede ser suya para más información Josep 608522175
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El Packard SIX de 1938 es una obra maestra de la ingeniería y el diseño de la época dorada del automóvil estadounidense. Conocido por su elegancia y durabilidad, este modelo fue el último de la serie “SIX” de Packard antes de centrarse en modelos de ocho cilindros, lo que lo convierte en una pieza de colección única. Equipado con un motor de seis cilindros, ofrece una conducción suave y un diseño sofisticado que aún impresiona hoy en día. Su estilo clásico, detalles cromados y acabados interiores de lujo lo convierten en una elección ideal para los coleccionistas de coches antiguos que buscan autenticidad y prestigio.

 

 

Detalles del Exterior.- La atención al detalle define este Packard SIX de 1938. Cada cromado, espejo retrovisor, estribos laterales, faros y neumáticos con banda blanca están cuidados con esmero, manteniendo la esencia original de este clásico en un estado impecable.
 

 

 

 

 

 

 

 

En las siguientes fotos puedes ver todos los detalles del interior, motor y bajos, que estan en perfectisimo estado , frenos, luces es un vehiculo muy cuidado y mantenido como original - aportamos tambien los pequeños detalles a repasar o como la radio no original oculta en el tablier)
 
 
 
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Packard SIX 1938 en venta - Clásico en Excelente Estado, ideal para Coleccionistas

El Packard SIX de 1938 es una obra maestra de la ingeniería y el diseño de la época dorada del automóvil estadounidense. Conocido por su elegancia y durabilidad, este modelo fue el último de la... [+]
29.000,00 €
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Aunque este motor no fue fabricado directamente por Ferrari, tiene una conexión indirecta con la marca debido a la larga historia de colaboración entre Alfa Romeo y Ferrari. Alfa Romeo y Ferrari compartieron conocimientos técnicos y enfoques en diseño de motores desde la época en que Enzo Ferrari trabajó para Alfa Romeo en la década de 1930, antes de fundar su propia marca. El Busso V6 fue muy apreciado por su sonido, suavidad y potencia, características típicas de los motores italianos de alto rendimiento, que comparten ciertos principios de diseño con los motores Ferrari. Incluso, algunos entusiastas consideran al Busso V6 como uno de los motores italianos más icónicos, con un rendimiento y una sensación que recuerda a los motores V6 desarrollados por Ferrari en otros modelos. Esta conexión indirecta con Ferrari y el hecho de que este motor sea un clásico en la ingeniería italiana añade un valor especial y atractivo histórico a tu Alfa Romeo 164 Q4, lo que lo convierte en una opción aún más interesante para los coleccionistas. Este vehículo ha tenido esencialmente solo dos propietarios. En 2017, recibió una revisión completa en los prestigiosos talleres especializados en alta gama APT Performance y Luxmare Europe (se conservan todas las facturas). Apenas ha sido utilizado desde entonces debido a problemas de salud del propietario. La última ITV es de 2019, pero se entregará con la ITV al día. El estado interior es de 9 sobre 10, casi como nuevo... en algunos puntos aún conserva los plásticos de protección originales. Las llantas originales se encuentran en buen estado general y reflejan el cuidado que se ha tenido en preservar los detalles auténticos del vehículo. Alguna llanta muestra ligeros signos del paso del tiempo, típicos en el aluminio, que podrían beneficiarse de un pulido, sin afectar su integridad ni funcionalidad. Este Alfa Romeo 164 Q4 fue diseñado por el icónico estudio italiano Pininfarina, que aportó su visión única y refinada a cada línea del vehículo. Su elegante diseño atemporal no solo es un reflejo de la era dorada del automóvil italiano, sino también de la reputación de Pininfarina en el diseño de algunos de los coches más bellos del mundo. Aunque el coche está en excelente estado general, hay algunos detalles menores que se pueden mejorar para llevarlo a un 10. Como se muestra en las fotos, el lado izquierdo del capó y un lateral presentan ligeros impactos, posiblemente causados por pequeñas piedras. La pintura en un montante de la puerta y en un lateral necesita algo de corrección, al igual que los espejos retrovisores, que también podrían beneficiarse de un repaso de pintura. 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En venta un exclusivo Alfa Romeo 164 Q4 de 1995, uno de los pocos ejemplares de esta edición limitada. Con solo 75,000 km, este coche combina la elegancia italiana con la ingeniería de alto rendimiento en un estado de conservación excepcional. Perfecto para coleccionistas y amantes de los clásicos de Alfa Romeo.
 

Esta unidad cuenta con el prestigioso certificado de Museo Alfa Romeo, lo cual certifica su autenticidad y valor histórico como un modelo de edición limitada de la marca. Una verdadera pieza de colección para entusiastas y conocedores de Alfa Romeo.

Existe una relación interesante entre el motor del Alfa Romeo 164 Q4 y la ingeniería de Ferrari, lo cual añade un atractivo especial a este modelo.

El motor del Alfa Romeo 164 Q4 es un V6 de 3.0 litros, conocido como el "Busso V6", diseñado por el legendario ingeniero de Alfa Romeo, Giuseppe Busso. Aunque este motor no fue fabricado directamente por Ferrari, tiene una conexión indirecta con la marca debido a la larga historia de colaboración entre Alfa Romeo y Ferrari. Alfa Romeo y Ferrari compartieron conocimientos técnicos y enfoques en diseño de motores desde la época en que Enzo Ferrari trabajó para Alfa Romeo en la década de 1930, antes de fundar su propia marca.

El Busso V6 fue muy apreciado por su sonido, suavidad y potencia, características típicas de los motores italianos de alto rendimiento, que comparten ciertos principios de diseño con los motores Ferrari. Incluso, algunos entusiastas consideran al Busso V6 como uno de los motores italianos más icónicos, con un rendimiento y una sensación que recuerda a los motores V6 desarrollados por Ferrari en otros modelos.

Esta conexión indirecta con Ferrari y el hecho de que este motor sea un clásico en la ingeniería italiana añade un valor especial y atractivo histórico a tu Alfa Romeo 164 Q4, lo que lo convierte en una opción aún más interesante para los coleccionistas.

 

 

 

 

 

 

 

Este vehículo ha tenido esencialmente solo dos propietarios. En 2017, recibió una revisión completa en los prestigiosos talleres especializados en alta gama APT Performance y Luxmare Europe (se conservan todas las facturas). Apenas ha sido utilizado desde entonces debido a problemas de salud del propietario. La última ITV es de 2019, pero se entregará con la ITV al día.
 

El estado interior es de 9 sobre 10, casi como nuevo... en algunos puntos aún conserva los plásticos de protección originales.
 

 

 

 

 

Las llantas originales se encuentran en buen estado general y reflejan el cuidado que se ha tenido en preservar los detalles auténticos del vehículo. Alguna llanta muestra ligeros signos del paso del tiempo, típicos en el aluminio, que podrían beneficiarse de un pulido, sin afectar su integridad ni funcionalidad.
 

 

Este Alfa Romeo 164 Q4 fue diseñado por el icónico estudio italiano Pininfarina, que aportó su visión única y refinada a cada línea del vehículo. Su elegante diseño atemporal no solo es un reflejo de la era dorada del automóvil italiano, sino también de la reputación de Pininfarina en el diseño de algunos de los coches más bellos del mundo.
 
 
 

 

Aunque el coche está en excelente estado general, hay algunos detalles menores que se pueden mejorar para llevarlo a un 10. Como se muestra en las fotos, el lado izquierdo del capó y un lateral presentan ligeros impactos, posiblemente causados por pequeñas piedras. La pintura en un montante de la puerta y en un lateral necesita algo de corrección, al igual que los espejos retrovisores, que también podrían beneficiarse de un repaso de pintura. Algunas llantas podrían pulirse para recuperar su brillo original, y sería necesario pasar la ITV para su entrega al día.
 
 

 

¡No dejes pasar esta oportunidad única! Este Alfa Romeo 164 Q4 de 1995, diseñado por Pininfarina y con el icónico motor Busso V6, es mucho más que un coche: es una obra maestra de la ingeniería y el diseño italiano. En un estado excepcional, con bajo kilometraje y el prestigioso certificado del Museo Alfa Romeo, esta joya está lista para ser el centro de cualquier colección o el compañero ideal para quienes aprecian los clásicos. No encontrarás otra unidad tan bien conservada y con tanto carácter. Para cualquier pregunta o más información, no dudes en contactarme por teléfono o WhatsApp al +34 608522175 y asegurar tu próxima gran inversión en un clásico Alfa Romeo.
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Alfa Romeo 164 Q4 de 1995 - Edición Limitada | Clásico en perfecto estado

En venta un exclusivo Alfa Romeo 164 Q4 de 1995, uno de los pocos ejemplares de esta edición limitada. Con solo 75,000 km, este coche combina la elegancia italiana con la ingeniería de alto rendimiento en un estado de... [+]
29.000,00 €

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Mercedes 220 SE coupé

Vendo Mercedes 220 SE coupé,del año 1965, con matrícula histórica, ITV al dia y en perfecto orden de funcionamiento. Dirección asistida. Aire acondicionado. Restaurado completamente de chapa, pintura y motor. Para verlo y probarlo en Castellón.
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Facel Vega FV2 Coupé | 1 de 30 fabricados | Restaurado exhaustivamente | 1956 Características destacadas: - Solo 30 ejemplares fabricados - Restaurado exhaustivamente en 2015/2016 - Motor HEMI V8 De Soto de 5,4 L con 250 CV y... [+]
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Citroën DS20 | Restaurado a fondo | Techo corredizo | 1973

Citroën DS20 | Restaurado a fondo | Techo corredizo | 1973 Características destacadas: - Restaurado a fondo en 2009/2011 por un especialista de Citroën - Techo corredizo instalado - Muy buen estado - Motor de 2.0 litros y 4... [+]
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Jaguar E-Type S2 Convertible | Restaurado a fondo | Muy buen estado | 1969

Jaguar E-Type S2 Convertible | Restaurado a fondo | Muy buen estado | 1969 Características destacadas: - Restaurado a fondo en 2017-2018 - Reportaje fotográfico de la restauración disponible - Motor de 4,2 litros y 6 cilindros -... [+]
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Toyota BJ42 Land Cruiser | Buen estado | 1983

Toyota BJ42 Land Cruiser | Buen estado | 1983 Características destacadas: - Buen estado - Motor diésel de 3.4 litros y 4 cilindros - Tracción 4x4 con reductora y diferencial - Versión con techo rígido Toyota BJ42 Land Cruiser en... [+]
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Nissan Figaro | Único | Diseño retro único | 1991 Características destacadas: - Solo 20.073 unidades fabricadas - Techo convertible totalmente practicable - Motor turboalimentado de 1.0 litros con transmisión automática - Diseño... [+]
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Porsche 911 Carrera 4 | Manual | Historial Conocedo | 2003

Porsche 911 Carrera 4 | Manual | Historial Conocedo | 2003 Características destacadas: - Libros originales presentes y completos - 135.974 km comprobables - Motor de 3,6 litros y 6 cilindros - Transmisión manual de 6 velocidades... [+]
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Jensen Interceptor MK3 Convertible | Restaurado a fondo | 1974 Características destacadas: - Restaurado a fondo por un especialista en coches clásicos - Original holandés - Historia conocida - Motor V8 de 7,2 litros - Transmisión... [+]
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Renault Clío I 16V

Clio 16V, fase 1, recién pintado, culata hecha, retenes,juntas, casquillos Biela y bancada, embrague,mangueras,cables bujías, ruedas,pastillas,latiguillos y un largo etc.todo con documentos, 150mil Kms, itv en vigor, listo para circular.no cambios ni ofertas por favor.
10.000,00 €

Seat 600 D

SEAT 600 E Fecha de matriculación: 1972 Kilómetros: 78.863. Con respecto a la mecánica, repasado de motor. Desmontado radiador, limpiado y pintado en taller especializado. Se le ha cambiado botella de expansión y tubos. Limpiado... [+]
4.500,00 €

Porsche 911 Carrera 4S | Full History | Full Options | Excellent Condition | 2003

Porsche 911 Carrera 4S | Historial completo | Equipamiento completo | Excelente estado | 2003 Características destacadas: - Historial de mantenimiento completo disponible - Libros de servicio originales incluidos y sellados -... [+]
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Jaguar E-Type S1 3.8 Cabriolet | Restaurado a fondo | Números coincidentes | 1962 Características destacadas: - Solo 4.500 km recorridos desde su restauración - Motor de 6 cilindros y 3,8 litros con números coincidentes - Único... [+]
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Excalibur SSK | Restaurado | N.° 10 de 356 fabricados | 1966 Características destacadas: - Restaurado en 2016 - El décimo Excalibur SSK fabricado (solo se fabricaron 356 unidades) - Motor V8 de 5.4 litros con transmisión automática... [+]
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Kawasaki kZ400

Preciosa Kawasaki KZ400 en estupendo estado. Ideal para amantes de las motos clásicas, estilo cafe racer. Una de las motos más bonitas que vas a encontrar. - Año 1982 - 3.300 kms - Color azul grisáceo. La pintura presenta un leve... [+]
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BMW R1100RS BOXER AÑO 95 CLASICA IMPECABLE

PRECIO YA REBAJADO DE 2990 A 2390€!!!!Moto BMW clásica 1100cc bòxer 90cv, 3 maletas bmw originales, en muy buen estado, aceite y filtros reciénte, neumáticos nuevos Bridgestone, itv reciente, 125000 kms, estos motores aguantan más... [+]
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MONTESA TEXAS 175

Impecable, totalmente original, documentada a mi nombre, ITV hasta el 2026. 5500 Km.
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BMW K75 S - AÑO 1986

740 CC., 75 CV, 3 CILINDROS, 5 VELOCIDADES, 4 TIEMPOS, DOHC DOBLE ÁRBOL DE LEVAS EN CABEZA, INYECCIÓN BOSCH LE-JETRONIC, ARRANQUE ELÉCTRICO, MOTO BMW K75S, FRENOS DE DISCO DELANTERO (DOBLE DISCO VENTILADO) Y TRASERO, 2 PLAZAS,... [+]
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ROYAL ENFIELD CRUSADER SPORTS 250 - AÑO 1963

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CARNIELLI MOTOGRAZIELLA - AÑO 1971

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PIAGGIO VESPINO NL CLASSIC - AÑO 2000

49,80 CC., 3,8 CV, 1 CILINDRO, 2 TIEMPOS, BASTIDOR VTAC23, MOTOR C230M, VERSIÓN NL NEW LOOK CLASSIC, HOMOLOGACIÓN CI-1163, CICLOMOTOR, CARBURADOR DELL´ORTO, FABRICADA POR PIAGGIO ESPAÑA, RUEDAS NUEVAS DUNLOP, LLANTAS DE ALEACIÓN,... [+]
1.600,00 €

BULTACO MERCURIO 155 - MODELO 22

147,78 CC., 11,7 CV, 1 CILINDRO, 4 VELOCIDADES, 2 TIEMPOS, CARBURADOR DELL´ORTO (CARBURADOR ZENITH ORIGINAL OPCIONAL), MATCHING NUMBERS, MISMO NÚMERO DE BASTIDOR Y MOTOR, MODELO 22 MERCURIO 155 M-22, ENCENDIDO ELECTRÓNICO, PINTURA... [+]
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Nuevos recambios insertados

Collarin embrague renault

Se vende collarin de embrague para Renault Dauphine, Ondine, Gordini, R4, R8 y R10. Es nuevo a estrenar en perfecto estado.
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Se vende collarin de embrague para Citroën 2cv antiguas AZL Y AZU. es nuevo a estrenar en perfecto
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Se vende collarin de embrague para camiones Ebro C700 701 702 703. Es nuevo a estrenar en perfecto estado
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Se vende rodamiento del collarin de embrague para Fiat 1100r, 1600,1800 B, 2300s coupe, Seat 1400 A B y C. Tractores Fiat 211, 221, 231,241, 250, 311,312... Medidas 36x68x19. Es nuevo a estrenar en perfecto estado
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Se vende moldura embellecedor cerradura porton trasero para Renault 5. Es nuevo a estrenar en perfecto estado
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Se vende tirador interior de apertura de puertas para Simca Talbot 1200 y Chrysler 150. Son nuevos a estrenar en perfecto estado. Precio por unidad
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Tapon botella expansión seat

Se venden tapones de la botella de expansión del refrigerante para Seat 600, 850, 133, 127, 128, 124, 1430, 131, 132... son nuevos a estrenar en perfecto estado
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Vehículos curiosos DAKAR 2024. Como bien sabéis, mañana día 5 de enero, salvo salida de la edición DAKAR 2024.
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International Auction Group (IAG Auction) pondrá a la venta más de 60 modelos entre ellos coches de Desguaces La Torre y piezas únicas y míticas de la historia del automóvil así como coches americanos
Review en español del Renault Clio V6 uno de los más locos que Renault ha construido en los últimos 20 años